スバル、急成長のひずみ 自浄能力働かず、また検査不正
スバル、急成長のひずみ 自浄能力働かず、また検査不正  朝日新聞
(出典:朝日新聞)


SUBARU (スバル自動車からのリダイレクト)
株式会社SUBARU(スバル、英語: Subaru Corporation)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、英語: Fuji Heavy Industries Ltd
65キロバイト (8,455 語) - 2018年11月5日 (月) 12:44



(出典 amd.c.yimg.jp)



1 孤高の旅人 ★ :2018/11/05(月) 13:34:06.39 ID:CAP_USER9.net

スバル新たな検査不正、追加リコールの可能性も
2018年11月05日 13時23分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181105-OYT1T50035.html?from=ytop_main1

 SUBARU(スバル)は5日、主力の完成車工場の群馬製作所(群馬県太田市)で、生産を減らす方向で検討に入った。出荷前の完成車検査を巡って新たに不適切な取り扱いが判明し、生産ペースを落として品質向上を図る必要があると判断した。

 新たに不適切な取り扱いが分かったことで、追加のリコール(回収・無償修理)を行う可能性がある。
 スバルでは昨年秋以降、無資格の従業員による検査や燃費・排ガスの測定データの書き換えなど不正が相次いで発覚していた。今年9月にはブレーキ検査でも不正が見つかった。スバルはこうした不正に伴い、約42万台を対象にリコールをすでに実施した。
 スバルは5日、2018年9月中間連結決算の発表を同日午後1時に予定していたが、午後3時に変更した。中村知美社長らが新たに分かった不適切な取り扱いの詳細と、品質向上策について説明する。
(ここまで369文字 / 残り68文字)

関連
【リコール】スバル、エンジン不具合で国内外42万台リコール インプレッサ・フォレスター・レガシィなど6車種
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541152893/





84 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:29:39.70 ID:uQI17TL90.net

>>1
ワロタ
小出しにすんな


99 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:42:02.94 ID:93XXrc4g0.net

>>1

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家

あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を*まくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。

戦前から日本では朝鮮人による強*被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人による*事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強*民族である朝鮮人の*児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている

朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくっているAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。


南北朝鮮は、国際社会の汚物。


2 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:35:27.34 ID:KCZDPt2M0.net

さらばスバルよ


3 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:36:30.47 ID:CHjTMkFd0.net

車造る資格ないだろこの会社


4 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:37:05.76 ID:Ffrq+XYJ0.net

そんなんより野ざらしを新車として販売するのやめろ


8 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:38:31.02 ID:twXzVPi/0.net

>>4
よくご存知ですね


5 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:37:08.08 ID:sQRiAhwF0.net

またかよ


6 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:37:50.61 ID:we5qLCnA0.net

なぜ15時なんだろうねぇ


13 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:40:18.10 ID:aq5QZTf+0.net

>>6
そりゃまあ


14 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:41:16.16 ID:PWNW8rQM0.net

>>6
解ってるくせに...


15 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:41:31.60 ID:bosucWCS0.net

>>6
どうせ翌日には株落ちるのにな


44 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:52:57.64 ID:JfzkhFxy0.net

>>6
おやつタイムだから


7 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:38:23.35 ID:Qv4lCIFL0.net

やったぜ。


9 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:39:14.74 ID:5kIS3Vwl0.net

不正発表を小出しにして批判をかわす戦略なのかね
まだまだ不正がありそうだ


10 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:39:44.98 ID:surLnc1Z0.net

三菱への道、まっしぐら


11 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:39:56.40 ID:73tczeY40.net

おかしな基準や規制でしなくてもいい不正や改竄をするドMなニッポン人


12 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:40:11.22 ID:7sKDQHTs0.net

もう 終わりだね♪


16 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:41:35.73 ID:Z3M49OyK0.net

やっちまった会社と同じ事 やっちまったのか
やっちまったな


17 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:42:11.99 ID:2I+WrGVX0.net

あちゃ。数年好調だったのに。社名変更までしたのに。


18 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:43:16.75 ID:833YIU7u0.net

まだ不正が出てくるの?凄すぎw


54 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:57:17.04 ID:I45mm3D40.net

>>18
氷山の一角かと


19 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:43:34.64 ID:Ffrq+XYJ0.net

15時にするのは東証の指示
その前に止めるのが原則だか


20 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:43:44.88 ID:vlN9baB30.net

おかわり君


21 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:43:46.45 ID:2I+WrGVX0.net

お星様になる準備。


22 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:45:25.16 ID:0Tbmds7L0.net

改竄 隠蔽 粉飾 誇張
偽造 捏造 安倍晋三

シチズン電子 →LED部品データ改竄
商工中金   →景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
三菱自動車 →走行試験燃費改竄
日産      →無資格検査製造 燃費改竄 排ガス検査測定値改ざん 
スバル     →燃費・排ガス 数値改竄
オリンパス   →東証提出文章改竄
東レ      →製品データ改竄
日立      →製品データ改竄
東電      →自主点検記録改竄
東洋ゴム    →免震ゴム性能データ改竄
神戸製鋼   →製品データ改竄 
(出典 i.imgur.com)

三菱マテリアル →製品データ改竄
東芝      →不正会計
総理大臣    →海外留学歴詐称(南カリフォルニア大学政治学科)
日本政府   →公的文書改竄 厚労省データ改竄 自衛隊日報隠蔽
スルガ銀行  →融資資料改竄
産地偽装   →国内産食品 高確率で福島産
日本通運   →備蓄米の事故隠蔽 検査印偽造
日本銀行   →投資信託統計捏造
クボタ      →消耗部品の検査成績書捏造  
日本政府   →統計所得、実際の所得より高めに操作捏造
KYB      →免震・制振装置のデータ改ざん 原発関連施設、東京五輪競技会場etc
福島原発   →汚染水処理の資料1200箇所以上間違い


27 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:47:55.89 ID:uQMd/uqW0.net

>>22
こいつらのための消費増税かと思うと反吐が出る


23 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:45:36.06 ID:auVIyuyz0.net

スバルは終わるのか


24 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:47:01.78 ID:uQMd/uqW0.net

不セイラさん「カ、カスバル兄さん!」


25 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:47:40.33 ID:zLZXpFaq0.net

ちょっと前までおまえら絶賛してたのにな


26 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:47:45.59 ID:GQaF3bN50.net

フォルクスワーゲンの足元にも及ばないか


48 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:54:48.58 ID:2I+WrGVX0.net

>>26
不正といういみじゃ、というののなら褒め言葉か。

>>30
今日の内容によるけど。
バル*プリングの件なら、まあ、リコールで不正じゃないね。
水平対向へのこだわりが裏目に出ただけ。

なんだろうねえ。


28 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:47:57.29 ID:yG+E6PkQ0.net

荒野に向かう道より 他に見えるものはなし


29 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:48:01.24 ID:/GXL/4/m0.net

おちぶれてすまん!


30 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:48:35.19 ID:xT2ZPETX0.net

トヨタなんか何百万台もリコールしてんのに大して報道しない
スバルだとたった40万台でこの大騒ぎ
マスゴミの忖度に反吐が出るね


35 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:50:26.62 ID:N0byJ9R90.net

>>30
割合って知ってる?


42 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:51:34.90 ID:uQMd/uqW0.net

>>30
リコールと不正は違いますよ。


31 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:48:39.31 ID:+h1sqrZi0.net

結局、買われた企業ってのは、原価安くするために、
どんな事でもやるって事かな

特に食品関連で顕著だけど、自動車業界も例外ではなかったと


32 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:48:46.17 ID:833YIU7u0.net

不正発表の連続だが米国工場移転の準備かと勘ぐるわw


37 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:50:43.81 ID:uQMd/uqW0.net

>>32
みんなに>>34訳してトランプに送るか?


33 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:49:51.87 ID:CHjTMkFd0.net

テレビってどこもこの件報道しないよな
くっさいCM流すのを止めないのもマスコミ対策かな


34 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:50:00.51 ID:uQMd/uqW0.net

記者会見予習用

【スバルの不正・犯罪史】 ※これまでの自社報告・報道等より

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 メーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚


36 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:50:26.96 ID:DbgnOMQW0.net

さらばスバルよ~


40 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:51:16.18 ID:Evi5a78k0.net

>>36
何回目のサラバスバル?


38 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:50:51.61 ID:KwkZd+SP0.net

調子に乗っている石井国交省(*学会)大臣の不正を追及してやれ


39 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:51:12.35 ID:/8jROUoI0.net

最近のリコールはエンジンばらさないと駄目って言ってたぞ
一台修理するのに2日かかるって書いてあった、やばいだろ


41 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:51:25.18 ID:E2iuIFtH0.net

あんな気色悪いCM作ってる暇あったら本業のほう真面目にやれよ・・・


43 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:52:42.22 ID:uQMd/uqW0.net

記者会見予習用  以下のどこまでしゃべるのかな?

【スバルの不正・犯罪史】 ※これまでの自社報告・報道等より

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 メーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚


45 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:53:19.96 ID:tzbGFQq10.net

他社の検査不正が発覚したときみんな「うちはちゃんとやってます」って国に報告してたのに嘘だったんじゃんかー
バレる前にこっそり対策しようとしたら間に合わなかったのかな?

つーか検査の資格って会社によってすごい簡単だったり難しかったり違いが激しいとか
有資格者の講習何日かでOKなところとか数ヶ月の実習&試験が必要なところとか
検査自体は大体機械がやってくれるからちゃんとセットさえ出来れば誰でも同じデータになるらしいけど


46 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:54:08.70 ID:+krT5ow50.net

スバルの従業員は態度が悪い
心の中では見下してるけどな


47 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:54:48.43 ID:bosucWCS0.net

スバルは客扱い悪いからな、ネットでは持ち上げる声多かったが売り上げさっぱりだし


63 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:02:10.15 ID:c8qQUoj30.net

>>47

スバル車が故障しようが、不良があろうが関係ない評論家はスバル車を褒める、
スバリストとかスビーとか造語をひねりだしてさえ
金を出すのは自動車会社だからその意を汲む。

スバルなんか初期不良も経年劣化で多いのは厳然たる事実、昔のホンダ今スバル。
その事よく知ってる年配者には売れない、だからこそ妙に若ぶった車作るしかない。


49 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:55:09.65 ID:jJVfTGDS0.net

日テレの水曜10時のドラマ枠のスポンサーじゃなくなってない?


50 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:55:51.93 ID:Z9eCXw2v0.net

群馬でニッチ狙えばいいものを


51 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:56:09.26 ID:tKT+VaEA0.net

成蹊大卒の吉永と安倍


52 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:57:05.43 ID:c8qQUoj30.net

改竄、捏造、偽造は日本の芯の伝統だからな、日本の技術力とか言うのは表面的な修飾に過ぎない。


53 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:57:08.07 ID:vlN9baB30.net

佃社長が


60 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:01:02.62 ID:HHgmhK6E0.net

>>53
バルブを制するもの、トランスミッションを制す


55 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:57:49.78 ID:EAVooJcD0.net

スバル嫌いな理由はスバル乗りがカッコつけ多いイメージで嫌い
あとは箱型の車種作りが他社に敵わないのか勝負してないし


66 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:03:16.26 ID:sZBvmC+y0.net

>>55
富士重工はプライド高いからな、俺達の最高の車を乗らない奴は屑だっていってた連中。だから売れ筋でも迎合しない、結果はごらんのありさまだが


98 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:41:13.64 ID:uQMd/uqW0.net

>>66
まともな設計も良い車の乗り味も知らない連中なのに、最高だと自負してる頭の中が、もうね


56 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:58:51.23 ID:irPAKoEm0.net

●トヨタセンチュリーの設計思想は間違っている。(`・ω・´)

●トヨタプリウスのシフトレバー表示が、コンビニ突入を招いた。(`・ω・´)

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=


57 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 13:59:25.46 ID:T4kJbWWE0.net

まあ調査が実効性のあるものなのはわかるが
小出しにし過ぎて印象悪いね
現場の抵抗かね


58 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:00:19.80 ID:STRGxRud0.net

実は低重心でなかった事を発表します


59 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:00:26.29 ID:AF0dwzuI0.net

工作員がどんなに騒いでも、トヨタは買いません。


61 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:01:56.25 ID:oW1RF4JT0.net

雪国在住だから4WDに徹底的にこだわるスバルが好印象だったのになあ


83 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:27:42.23 ID:U5wQNK8h0.net

>>61
スバルの4駆は乗用車としては素晴らしい、ボディーも飛行機屋ならではの剛性で良かったのにね。
ただエンジンはちょっとね、GC8のエンジンぶっ壊れたし。
前からエンジンに関しては、悪い話しの方が多い。


62 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:02:09.35 ID:XkYEencX0.net

午後3時のスバル吉永


「不具合垂れ流しは反省してまーす~wでも現場の作業員の連中が悪いだけで俺は悪くないで~すw」


64 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:02:37.52 ID:/S0jwNhd0.net

ドラマ仕立ての長尺CMが気持ち悪い
しかも本業で嘘をつくとか最悪


65 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:02:52.25 ID:pZZSXARv0.net

酷えな....


67 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:04:22.79 ID:KngAs/FN0.net

インプ買おうと思ったけどやっぱ止めるわ
カロスポかアクセラにする


85 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:30:24.78 ID:U5wQNK8h0.net

>>67
現行インプSTIバージョン、高速で路肩に止まってたw


68 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:08:30.62 ID:KrqhR55b0.net

もう何を信じていいのやら


69 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:08:37.63 ID:R9lhNIYt0.net

だからスバルなんてやめてスズキにしろと何度言えば


70 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:09:40.37 ID:0aMTsGGm0.net

これマジでスバルぶっ潰れるのか?


71 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:12:28.09 ID:CHjTMkFd0.net

>>70
この件では潰れない
エンジンの大規模リコールがアメリカで集団訴訟になった挙げ句敗訴でもすれば傾くかも


72 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:12:42.13 ID:X9s7ZnvW0.net

せめて ひそやかに その身を終われよ


73 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:12:49.56 ID:E3HtvucF0.net

またかよ
5万円はよ


74 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:12:57.66 ID:7b41ayN10.net

今こそスバル車を安く買うチャンスだな。


75 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:13:14.45 ID:jDIu5UI/0.net

日産はずっとダンマリだなwww


76 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:20:25.02 ID:PQOdUoA80.net

5000円くらいでジャンピンキャッチしてるんだよな。戻らないなコレ


92 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:36:02.49 ID:M1p5QJ8f0.net

>>76
1000円台が見えてきたな
ご愁傷さま


77 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:21:13.48 ID:hWFjYqc60.net

スバルのエンジンオイル臭くね?


78 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:23:17.80 ID:Q4pl22YI0.net

外資に買い叩かれフェーズ?


79 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:25:41.91 ID:tKT+VaEA0.net

スバルに他所が欲しがる技術など皆無だぞ


81 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:26:54.73 ID:Z3M49OyK0.net

>>79
リアエンジンのサンバーは評価してやってくれ


80 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:26:39.67 ID:Ttl2Xx5G0.net

スバルはプレミアム感つけて売ってたからなあ。
CMもバンバン打ってたし。

価格が高くても
燃費が悪くても
小物入れや荷室などユーティリティ機能が低くても
スバルだから、と我慢してきたユーザーの信用信頼を裏切り続けてきたスバル。
反動が一気に来るとジリ貧化するかもね。

また軽からやり直せよw
多くのスバルファンは英断と祝福してくれるぞ。


82 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:27:39.59 ID:0aMTsGGm0.net

>>80
サンバー専門屋になって生き残るしかないだろ


96 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:40:14.38 ID:s/kEPZRl0.net

>>81-82
これ落ちてましたよ つ「クランクプーリー」


86 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:31:47.43 ID:uQI17TL90.net

現行インプだけは勘弁してくれ!
でもまた五万くれたら許す!


87 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:31:49.66 ID:Lit91TbN0.net

群馬ってブラジル産


88 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:33:06.11 ID:g7vw2mNE0.net

前回の検査不正リコールでスバル車オーナーは5万円貰えたのに
86オーナーだけ貰えなかったな


89 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:33:48.59 ID:kykkI6A80.net

で、スバルは分解したオスプレイをキチンと直したの?(´・ω・`)
分解して直せずにそのままバックレとか韓国人みたいなマネだけは止めてね。


90 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:35:25.48 ID:MWegBTjn0.net

昔からスバルは三菱に負けないぐらい不正のイメージ
何故かネットや評論家には絶賛されてるが


100 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:42:54.88 ID:uQMd/uqW0.net

>>90
見えないところにカネがかかってる
ってのは関係者でさえ、昔から頻繁に言ってたw


91 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:35:56.94 ID:K1534wFQ0.net

雪国の人の第一選択が変わってしまうレベルなん?


93 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:36:57.85 ID:nZZ5lKub0.net

腐ってんな
もう潰しちまえよ恥ずかしい


94 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:39:31.12 ID:kykkI6A80.net

会見する中村・スバル社長


すべての責任は前任の吉永にあるんで、
詳しい事は吉永に聞いてくださ~いw


95 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:39:38.15 ID:Hh7xe5we0.net

民主党時代は600円くらいだったのに立派になったもんだ


97 名無しさん@1周年 :2018/11/05(月) 14:40:46.24 ID:tyOr2QLm0.net

ついこの間のリコールもまだ直してもらってないのにまたか…